Фронтальные погрузчики Kawasaki

kawasaki, погрузчик

Компания "Kawasaki Heavy Industries, Ltd." - мировой лидер в производстве транспортного дорожно-строительного и промышленного оборудования. Значительный сектор продукции "Kawasaki" составляют различные виды фронтальных погрузчиков.

Отличительной особенностью погрузчиков Кавасаки является их производство в Японии. Система Производства Кавасаки (KPS), объединяет сложную систему производства с многоступенчатой системой контроля качества. Данная система показала свою надёжность в Судостроении Кавасаки, производстве поездов, и других высокотехнологичных изделий. Японский менталитет и данная система контроля качества позволяет реализовать весь потенциал долговечности и надёжности деталей, применяемых в изготовлении фронтальных погрузчиков. В настоящее время фирма Кавасаки поставляет на Российский рынок фронтальные погрузчики с объёмом ковша от 2.0 до 6.8 м3.

Модели фронтальных погрузчиков поставляемых в страны СНГ

  Объём ковша, м3 Мощность двигателя, кВт (л.с.) Масса погрузчика, т.
 Kawasaki 70ZIV-2  2.0 - 2.7  118(158) 13
 Kawasaki 80ZIV-2  2.4 - 3.2  132(177) 16
 Kawasaki 85ZIV-2  2.8 - 3.7  161(216) 20
 Kawasaki 90ZIV-2  3.2 - 4.1  191(256) 22
 Kawasaki 95ZV  4.2 - 5.0  255(340) 33
 Kawasaki 115ZV  5.9 - 6.8  360(482) 48

Фронтальные погрузчики Кавасаки:

  • Значительная мощность при низких затратах
  • Современный двигатель повышенной мощности с инжекторной системой подачи топлива и с турбонаддувом обеспечивает выполнение самых трудных задач, к тому же при малом расходе топлива;
  • Большая продолжительность непрерывной работы благодаря высокоэффективному двигателю и вместительному топливному баку;
  • Минимальные требования в части технического обслуживания.
  • Простота управления при высокой производительности
  • Возможность совмещения выполнения рабочих операций с ковшом и движением погрузчика с помощью рычагов управления рабочими органами.
  • Автоматическая коробка передач обеспечивает автоматический выбор оптимальной передачи со 2-й по 4-ю и в обратном порядке.
  • Рулевое колесо с регулируемым наклоном, рычаг переключения передач, рычаги управления ковшом, педаль акселератора, тормозные педали, а также все кнопки и переключатели разработаны с учетом эргономических требований и легко доступны.
  • Прочная конструкция, обеспечивающая максимальную надежность
  • Уникальная Z-образная конструкция сочленения погрузчика обеспечивает значительное рабочее усилие.
  • Тщательно сбалансированный корпус, большая колесная база и широкие протекторы гарантируют надежность управления даже при работе в тяжелых условиях, например, в качестве снегоуборщика или при работе со специальными захватами.
  • Выполнение работ колоссальных объемов при максимальном комфорте оператора
  • Переднее стекло с широким обзором, удобно расположенные зеркала заднего и нижнего обзора, а также составное боковое стекло гарантируют наилучший обзор при любых работах.
  • Отсек двигателя имеет хорошую звукоизоляцию, снижающую шум до минимума.
  • Сиденье оператора с подлокотниками, оснащенное многочисленными регуляторами положения, обеспечивает оптимальное положение оператора при работе.
  • Интерьер новой просторной кабины, фетровое покрытие потолка - все выдержано в общей цветовой гамме. И, конечно, по отдельному заказу можно установить дополнительно кондиционер, обеспечивающий для оператора максимальный комфорт.
  • Новая панель управления интегрированной конструкции снабжена измерительными приборами, датчиками и индикаторами.
Фото: 
Фронтальные погрузчики Kawasaki
Фронтальные погрузчики Kawasaki
Фронтальные погрузчики Kawasaki
Фронтальные погрузчики Kawasaki
Фронтальные погрузчики Kawasaki
Фронтальные погрузчики Kawasaki
Фронтальные погрузчики Kawasaki
Фронтальные погрузчики Kawasaki
Фронтальные погрузчики Kawasaki
Фронтальные погрузчики Kawasaki
Фронтальные погрузчики Kawasaki
Фронтальные погрузчики Kawasaki